Comisión Antimonopolio detecta falta de competencia efectiva en el sector ferroviario
El regulador determinó que Ferromex, Ferrosur y Kansas City Southern de México no enfrentan condiciones de competencia efectiva en el transporte ferroviario de carga.
La Comisión Federal de Competencia Económica (COFECE) emitió una resolución este 25 de agosto de 2026, tras concluir que no existen condiciones de competencia efectiva en el mercado del servicio público de transporte ferroviario de carga en diversos tramos estratégicos del país. El organismo regulador identificó que las empresas Grupo México, a través de sus unidades Ferromex y Ferrosur, junto con Kansas City Southern de México, operan en un entorno donde la falta de alternativas reales limita la dinámica competitiva para los usuarios del sector.
La investigación, que se extendió durante meses, analizó la estructura del mercado y las facultades de las concesionarias sobre las vías férreas. Según el análisis de la Comisión, la naturaleza del sistema ferroviario mexicano, caracterizado por concesiones de larga duración y barreras de entrada significativas, ha consolidado posiciones dominantes que inhiben la entrada de nuevos competidores. Esta situación ha generado preocupaciones sobre la eficiencia en las tarifas y la calidad del servicio ofrecido a los sectores industriales que dependen del traslado de mercancías por tren.
La resolución de la COFECE establece que los concesionarios deberán someterse a medidas correctivas destinadas a fomentar una mayor apertura en la red ferroviaria nacional. Estas acciones buscan garantizar el derecho de paso y mejorar el acceso a terceros operadores, lo cual, según el regulador, permitiría una reducción de costos logísticos y una mayor agilidad en el movimiento de carga nacional e internacional. Las empresas señaladas tienen ahora un periodo determinado para presentar sus comentarios y planes de cumplimiento ante la autoridad.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) deberá colaborar en la supervisión de estas medidas para asegurar que la infraestructura ferroviaria se utilice de manera óptima. Por su parte, los representantes del sector industrial han manifestado que esperan que estas acciones regulatorias se traduzcan en una mejora tangible en la competitividad de las cadenas de suministro. El cumplimiento de estas disposiciones será monitoreado de cerca por las autoridades para garantizar que las condiciones de mercado se ajusten a lo estipulado en la Ley Federal de Competencia Económica.
