Retiran scooters eléctricos de renta en calles de la Ciudad de México

La Secretaría de Movilidad (Semovi) de la Ciudad de México concluyó formalmente el retiro de los monopatines eléctricos de renta que operaban en diversos puntos de la capital. Esta medida, ejecutada a lo largo de las últimas semanas, marca el fin de la presencia de estos dispositivos en el espacio público mientras las autoridades capitalinas analizan los resultados operativos de los meses recientes.

Durante el periodo de funcionamiento de estos vehículos, se contabilizaron más de 117,000 viajes realizados por usuarios que utilizaban el sistema para trayectos de última milla. Estos datos, recopilados por la dependencia, sirven ahora como base fundamental para que los técnicos de la administración local realicen un balance sobre el impacto real que tuvieron los scooters en la movilidad urbana y su convivencia con peatones y otros medios de transporte.

Fuentes de la Semovi han indicado que el retiro no implica una prohibición permanente, sino una pausa necesaria para revisar el modelo de operación bajo el cual funcionaban las empresas concesionarias. La autoridad busca establecer nuevas reglas de operación que garanticen una mayor seguridad vial, el ordenamiento en el uso de las banquetas y una mejor integración con el resto del sistema de transporte público de la ciudad.

Entre las propuestas que el equipo de movilidad está considerando se encuentran la delimitación de zonas exclusivas para el estacionamiento de los dispositivos y la implementación de límites de velocidad obligatorios mediante geocercas en áreas de alta afluencia peatonal. Estas disposiciones buscan mitigar las quejas recurrentes de los ciudadanos sobre el bloqueo de accesos y la conducción negligente en zonas peatonales.

El gobierno de la Ciudad de México tiene previsto presentar en las próximas semanas los lineamientos técnicos para una eventual convocatoria. Esta etapa de evaluación definirá si las empresas podrán reanudar sus servicios bajo un esquema de mayor control administrativo y supervisión física, garantizando que el uso del espacio público siga siendo la prioridad en la planeación urbana de la capital.